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Par la suite, un rythme de révision tous les 20 000 à 30 000 kilomètres est préconisé. Ces visites incluent la vérification des éléments essentiels tels que les niveaux de liquides, l'état des pneus, les plaquettes de frein et la courroie de distribution.
tout électrique : une option viable ?La motorisation électrique s'impose progressivement comme une alternative sérieuse. Elle répond aux exigences des Zones à Faibles Émissions (ZFE) et s'inscrit dans la perspective de l'interdiction des véhicules thermiques en 2035.